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ग्रीन एसएम इलेक्ट्रिक टैक्सी: ड्राइवर ट्रेनिंग पर फोकस

ग्रीन एसएम इलेक्ट्रिक टैक्सी: ड्राइवर ट्रेनिंग पर फोकस

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Archita Pandey

September 21, 2026 - 2:28 PM

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September 21, 2026 - 2:28 PM

Green SM Electric Taxi भारत में Green SM Limo सेवा
Green SM Electric Taxi ने भारत के राइड-हेलिंग बाजार में एंट्री करते हुए स्पष्ट किया है कि उसका फोकस सिर्फ इलेक्ट्रिक वाहन उपलब्ध कराने तक सीमित नहीं है। कंपनी ड्राइवर ट्रेनिंग और सर्विस क्वालिटी को भी अपनी रणनीति का अहम हिस्सा मानती है। वियतनाम की कंपनी Green and Smart Mobility (Green SM) ने 5 जून 2026 को दिल्ली-NCR में Green SM Limo के साथ भारतीय बाजार में अपनी शुरुआत की।कंपनी के अनुसार, बेहतर यात्री अनुभव के लिए ड्राइवर की भूमिका महत्वपूर्ण है। इसी वजह से Green SM ने अपने ड्राइवर भर्ती और ट्रेनिंग मॉडल में ग्राहक सेवा और ऑपरेशनल तैयारी पर विशेष ध्यान दिया है।

भारत में Green SM की एंट्री

दिल्ली-NCR से सेवा शुरू करने के साथ भारत Green SM का पांचवां अंतरराष्ट्रीय बाजार बन गया है। इससे पहले कंपनी वियतनाम, लाओस, इंडोनेशिया और फिलीपींस में अपनी सेवाएं शुरू कर चुकी है।

कंपनी का मॉडल अन्य राइड-हेलिंग सेवाओं से अलग है। जहां इस सेगमेंट में किराया, उपलब्धता और टेक्नोलॉजी जैसे पहलुओं पर प्रतिस्पर्धा होती है, वहीं Green SM अपने सर्विस मॉडल में ड्राइवर को प्रमुख भूमिका देने पर जोर दे रही है।

ड्राइवर ट्रेनिंग पर Green SM का खास ध्यान

Green SM के ड्राइवर भर्ती मॉडल में इंटरव्यू और ड्राइविंग टेस्ट के अलावा कंप्यूटर-आधारित और ऑन-द-जॉब ट्रेनिंग भी शामिल है। कंपनी ड्राइवरों को ग्राहक सेवा, ट्रैफिक नियमों और ऑपरेशनल जरूरतों के लिए तैयार करती है।

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ड्राइवर बनने के लिए आवेदक की उम्र 22 वर्ष से अधिक होनी चाहिए और उसके पास वैध भारतीय प्रोफेशनल ड्राइविंग लाइसेंस होना जरूरी है। कंपनी ने ड्राइवरों के लिए ₹45,000 प्रति माह तक की संभावित आय का उल्लेख किया है। हालांकि, वास्तविक कमाई काम के घंटों, इंसेंटिव और अन्य कारकों पर निर्भर करेगी।

राइड-हेलिंग में ड्राइवर की भूमिका क्यों अहम?

राइड-हेलिंग सेवा में यात्री का अनुभव सिर्फ ऐप से कैब बुक करने तक सीमित नहीं होता। वाहन की सफाई, ड्राइवर का व्यवहार, सुरक्षा और समय की पाबंदी जैसे पहलू भी यात्री के अनुभव को प्रभावित करते हैं।

ETAuto की रिपोर्ट के अनुसार, ट्रेनिंग से सर्विस का एक तय मानक बनाया जा सकता है, लेकिन उसे लंबे समय तक बनाए रखने के लिए सही इंसेंटिव, लगातार निगरानी और व्यावहारिक व्यवस्था की जरूरत होती है। ऐसे में Green SM के लिए अपने ड्राइवर-केंद्रित मॉडल को बड़े स्तर पर लागू करना एक महत्वपूर्ण चुनौती होगी।

भारत में ड्राइवर ट्रेनिंग के नए नियम

Green SM का ड्राइवर-केंद्रित मॉडल भारत के Motor Vehicle Aggregator Guidelines 2025 के प्रावधानों से भी जुड़ता है। इन दिशा-निर्देशों के तहत एग्रीगेटर्स के लिए ड्राइवरों को ऑनबोर्ड करने से पहले कम से कम 40 घंटे की इंडक्शन ट्रेनिंग देना अनिवार्य है।

इस ट्रेनिंग में सुरक्षित ड्राइविंग, ट्रैफिक नियम, फर्स्ट एड, यात्री व्यवहार और दिव्यांग यात्रियों की सहायता जैसे विषय शामिल हैं। इसके अलावा ड्राइवर की पहचान, ड्राइविंग लाइसेंस, मेडिकल जांच और बीमा से जुड़े नियमों का पालन भी जरूरी है।

Green SM Limo में मिलेंगे ये फीचर्स

Green SM Limo में यात्रियों की सुविधा और सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए कई फीचर्स दिए गए हैं। इनमें इन-कैबिन और एक्सटीरियर कैमरे, इमरजेंसी सपोर्ट बटन, रियर एयर वेंट और USB Type-C चार्जिंग पोर्ट शामिल हैं।

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फीचरजानकारी
कैमराइन-कैबिन और एक्सटीरियर कैमरे
इमरजेंसीइमरजेंसी सपोर्ट बटन
रियर एयर वेंटउपलब्ध
चार्जिंगUSB Type-C पोर्ट

हालांकि, इलेक्ट्रिक टैक्सी सेवा की सफलता सिर्फ वाहन के फीचर्स पर निर्भर नहीं करती। चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर, मेंटेनेंस और वाहनों की उपलब्धता जैसे ऑपरेशनल पहलू भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।

Green SM की भविष्य की योजना

दिल्ली-NCR से शुरुआत करने के बाद Green SM भारत में चरणबद्ध तरीके से विस्तार करने की योजना पर काम कर रही है। जून 2026 तक कंपनी ने चरणों में 10,000 इलेक्ट्रिक वाहनों को सड़कों पर उतारने की महत्वाकांक्षी योजना बताई है।

कंपनी का मुख्य फोकस कॉर्पोरेट और एयरपोर्ट राइड्स पर रहेगा। भारत के प्रतिस्पर्धी राइड-हेलिंग बाजार में Green SM के लिए अपने ड्राइवर-केंद्रित मॉडल और सर्विस स्टैंडर्ड को लगातार बनाए रखना महत्वपूर्ण होगा।

Green SM Electric Taxi: मुख्य बातें

फैक्टजानकारी
कंपनीGreen and Smart Mobility (Green SM)
भारत में शुरुआत5 जून 2026
पहला भारतीय बाजारदिल्ली-NCR
टैक्सी मॉडलGreen SM Limo
ड्राइवर की न्यूनतम उम्र22 वर्ष
संभावित ड्राइवर आय₹45,000 प्रति माह तक
ड्राइवर ट्रेनिंगकंप्यूटर आधारित और ऑन-द-जॉब ट्रेनिंग
भविष्य की EV योजनाचरणबद्ध तरीके से 10,000 इलेक्ट्रिक वाहन
मुख्य फोकसकॉर्पोरेट और एयरपोर्ट राइड्स

 

FAQ:

सवालजवाब
Green SM Electric Taxi ने भारत में कब एंट्री की?Green SM ने 5 जून 2026 को दिल्ली-NCR में Green SM Limo के साथ भारत में अपनी इलेक्ट्रिक टैक्सी सेवा शुरू की।
Green SM Electric Taxi की सेवा कहां शुरू हुई है?कंपनी ने शुरुआत में दिल्ली-NCR में अपनी इलेक्ट्रिक टैक्सी सेवा शुरू की है।
Green SM ड्राइवरों को कैसी ट्रेनिंग देती है?भर्ती प्रक्रिया में इंटरव्यू, ड्राइविंग टेस्ट, कंप्यूटर-बेस्ड ट्रेनिंग और ऑन-द-जॉब ट्रेनिंग शामिल है।
Green SM ड्राइवरों की कमाई कितनी है?कंपनी की भर्ती जानकारी में प्रति माह ₹45,000 तक की इनकम पोटेंशियल बताई गई है। वास्तविक आय काम के घंटे, इंसेंटिव और अन्य लागू शर्तों पर निर्भर करती है।
Green SM Limo में कौन से फीचर्स मिलते हैं?Green SM Limo में इन-कैबिन और एक्सटीरियर कैमरा, इमरजेंसी सपोर्ट बटन, रियर एयर वेंट और USB Type-C चार्जिंग पोर्ट जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
Green SM भारत में कितनी इलेक्ट्रिक गाड़ियां तैनात करेगी?कंपनी ने चरणबद्ध तरीके से 10,000 इलेक्ट्रिक वाहनों को तैनात करने की योजना बताई है।
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